摘要：2024年6月，歷時四年的集大原高鐵施工難度最大的控制性工程—恒山隧道實現勝利貫通，為年底具備通車條件奠定重要基礎。

        恒山隧道位于山西省朔州、忻州兩市交界處，全長14.76公里，為單洞雙線隧道，是地質條件極為復雜的Ⅰ級高風險隧道；隧道于2020年6月開工，2024年6月實現貫通，整整經歷了四個年頭，足以證明其施工難度。

圖源網絡

       恒山隧道勝利貫通后，集大原高鐵全線橋隧建設告一段落，軌道鋪設、接觸網架設等工程將全面加速，力爭年底具備通車條件。

       集大原高鐵于2021年11月全線開工建設，山西境內設大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、代縣西站，待開通后，將成為連接南北、承接東西的又一條快速通道。