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“桐葉封弟”,唐、晉,直至現在的山西,如果我們把這些串聯起來再去端詳山西地圖的話,它的形狀或許真的很像那片姬誦送給叔虞的桐葉。
雖然實際上的桐葉與地圖形狀差異甚大,但故事里姬誦卻是“把它隨手撕成了玉圭的形狀”。具體撕成了什么樣子,史書并無記載,或許它就是現在山西版圖的模樣。
故事終歸只是故事,但如果真的把山西地圖放到你的眼前的話,你也許只會有這樣一種聯想,因為它實在是什么都不像。不過,五年以后,如果你再看山西地圖的話,肯定會從中很清晰地看到一個“人”字——太原都市群是人的胸部,大同、朔州城鎮群是“人”的頭部,呂梁、陽泉是“人”的兩臂,臨汾、運城城鎮群和長治、晉城城鎮群分別是 “人”的雙腿。這個“人”頭朝京津、腳跨中原、手牽東西!
由現在的隱約而至最后的清晰,這個過程需要五年的時間。
在這五年間,全省各個城市都會重新定位,并朝著自己的方向前進。前進的目標,則是形成幾大城鎮群。
本報記者 黃澤雨 張榮妹
太原:“兩核三帶”的都市區
“十二五”給太原的定位為:全國重要的新材料和先進制造業基地、中部地區重要中心城市、歷史文化名城。建設新城、疏解老城、保護古城,加大西山地區綜合整治力度,加強城中村環境綜合治理,保護晉陽文化生態區和北部生態屏障區,以及完善市政基礎設施和公共服務設施,提升城市的載體功能和人居環境質量,將是今后一段時期內太原發展的主要方向和主要任務。
太榆同城化則是太原都市區的另一個應有之意。說了好多年的太榆同城化建設,將在“十二五”期間得到實現和推進。“十二五”規劃明確提出:太原榆次同城化要由省級統籌,以“三規”為引領,實現城市規劃、土地利用、產業布局、基礎設施、生態保護五個統一,推進兩市互動、互通、互享。
具體實施為:加快太原南部新區和晉中北部新區開發建設,將兩市結合部劃定為“共建區”,以基礎設施建設為突破口,實現兩市道路、軌道交通、供水、供熱等設施對接共建,整合協調兩市之間的開發區和物流園區,共建裝備制造業基地和大型綜合物流園區。推進兩市公共服務設施、旅游資源共享和金融、電信同城化,實現交通同網、信息同享、生態同建、環境同治、旅游同線。
太原都市區的“外圍”則為“三帶”,即以太原盆地西部清徐、交城、文水、汾陽、孝義、介休構建工業城鎮帶;東部榆次、太谷、祁縣、平遙、介休、靈石構建旅游城鎮帶;中部構建汾河生態帶。
太原都市區的形成,將輻射陽泉、忻定原、離柳中城鎮組群,構成太原大都市圈。
大同:對接京津,融入環渤海城市群
塞外古都、大佛名城,除了煤炭之外,大同還有許多值得讓世人稱道的地方。但“十二五”時期的大同發展,轉型仍是主旋律。
“十二五”期間,大同的定位除了國家重要的能源基地外,還有歷史文化名城、晉北及晉冀蒙交界地帶中心城市。除了發展旅游業,大同還將積極發展物流業等現代服務業,提升傳統產業,發展高端產業,精心打造新型能源和先進制造業基地、世界文化遺產旅游城市和華北地區重要的中心城市。在保護歷史文化名城的同時,大同將在未來五年建設御東新區,提升口泉片區,推進中心城區與懷仁縣、大同縣的一體化發展,構建大同都市區,對接京津,融入環渤海城市群。