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摘要:大張高鐵的建設一直備受矚目,從開工建設至今,關于大張高鐵的討論一直沒有停過。還記得2016年末關于大同南站建設效果圖的討論嗎?這不,大同南站、陽高南站和天鎮站站房設計的效果圖定了,快看看是不是你喜歡的?
“大同南站”總建筑面積40000平米,站房采用線上站型。建筑設計以“建構大同”為設計理念,尊重大同豐富的歷史建筑遺存,表達追求世界大同這一中華“人世之理想”。站房主體以灰色為基調,表達北方古城的城市氣質;中部建筑屋頂提取遼金建筑特有的緩和檐口曲線,表達北方城市的悠遠氣度和對大同世界的美好向往;站房中部“五開間”的建筑形制暗寓“三代京華、兩朝重鎮”。站房建筑渾然天成,成為大同新的城市窗口。

大同南站設計效果圖
“陽高南站”采用線側平站型,建筑主體以“脊梁”為形象,通過形體穿插的建筑手法展現“山西之肩背”的堅挺精神,以此描繪長城骨骼蒼勁的美感,體現北方建筑的“古樸厚重”的形神氣質;中部豎向分隔的墻面,虛實穿插,錯落有致;細部幕墻簡化云林寺的窗欞圖案,以新風尚的形式體現“神京之屏障”。

陽高南站設計效果圖
“天鎮站”采用線側平站型,建筑方案以“蒼茫邊塞,豪情天鎮”為宏觀設計文脈,雄渾厚重的基調貫穿設計始終。站房整體造型源于對天鎮古長城的提煉,以富有節奏變化的組合形成長城的體塊輪廓。天鎮站本著對地方文化的傳承,以地方名片的形象,為地方發展翻開嶄新一頁。

天鎮站設計效果圖
大同這三站站房的設計可謂一站一景、各具特色,其實不管設計成什么樣,受益的還是咱們大同人民!大張高鐵預計2019年建成通車,到時候去北京只需要1.5個小時,想想還是有點小激動呢!待到高鐵建成后,我們不僅可以真實地感受“高鐵速度”,還將為古城發展帶來長遠利好,大同將以更加昂揚的姿態走向世界!