河北張家口至大同鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目已正式立項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2014-11-21 來源：0352房網(wǎng) 編輯：木子
摘要：近日，從張家口市
交通運(yùn)輸局獲悉，新建張家口至
大同鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目建議書已獲國家發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著張大鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目正式立項(xiàng)。
據(jù)了解，該
工程位于
山西省北部和河北省西部地區(qū)，線路自大同樞紐引出，經(jīng)陽高、天鎮(zhèn)至呼張客專懷安站，共設(shè)大同南、陽高南、天鎮(zhèn)北、懷安等4座車站。本線東端銜接京張鐵路和呼張鐵路，西端連接新建北同蒲四線進(jìn)而聯(lián)通大西客專。設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里，正線全長137公里，估算總
投資為179.9億元。其中，張家口市境內(nèi)線路全長17.2公里，設(shè)有一個(gè)車站懷安站。
大同至張家口是京包鐵路通道的重要組成部分。京包鐵路通道溝通了環(huán)渤海京津冀與呼包鄂兩個(gè)
城市群，是連接蒙西、晉北與華北的重要紐帶，且沿途通過各樞紐和地區(qū)銜接了諸多干支鐵路，路網(wǎng)地位十分重要。
目前相關(guān)通道中集包三四線、北同蒲四線已建成投產(chǎn)，大西客專已經(jīng)通車運(yùn)營，呼張客專已開工
建設(shè)，京張鐵路正在推進(jìn)可研工作。本項(xiàng)目作為京包客運(yùn)通道和大西客專的聯(lián)絡(luò)線，可連接溝通數(shù)條快速客運(yùn)通道，使華北北部地區(qū)客運(yùn)專線連接成網(wǎng)，對于進(jìn)一步完善和優(yōu)化快速客運(yùn)網(wǎng)，加大快速客運(yùn)網(wǎng)覆蓋半徑，充分發(fā)揮快速客運(yùn)網(wǎng)的整體效益具有積極意義。
9月初，張家口與大同兩市就如何加快推進(jìn)該項(xiàng)目后續(xù)準(zhǔn)備工作召開了對接會。目前，相關(guān)單位正在積極準(zhǔn)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的支撐性文件。
