大同市要新建29座充電站 電動汽車充電不再愁
發布時間：2016-04-19 來源：0352房網 編輯：郭瑞瑞
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摘要:在大同，小編只見過汽車加油站，從未聽說過充電站。電動汽車在大同也并不普及，可能正是充電站的缺失導致了電動汽車量較少。但是，小編聽說大同要新建29座充（換）電站近萬個充電樁，大同市電動汽車充電再不用愁了。但是如此多的充電站的建設，大同會有相應數量的電動汽車進行使用嗎？
小編在相關媒體上看到，大同供電公司已完成2016年-2020年大同地區充換電設施建設規劃的編制工作。根據規劃，“十三五”期間，該公司預計在全市范圍內新建10kV電動汽車充（換）電站29座和9960個充電樁，電動汽車用戶有望實現在家門口享受更方便、更快捷的充電服務。
電動汽車相比普通耗油汽車在一定程度上有很多優勢。首先環境污染小是電動汽車最突出的優點；其次是無噪音，噪聲低是電動汽車最直觀的特點；高效率是電動汽車能源利用方面最顯著的特點；還有結構簡單，使用維修方便，經久耐用等等。這些優點都是普通耗油汽車無法達到的。但是在很多城市電動汽車無論是購買、銷售還是使用都走得異常艱難。小編走在大同市的街道上，發現道路上行駛的車輛中只有極少數的電動汽車，普通耗油汽車還是主流。這是為什么呢？
小編分析，雖然大家都知道有優勢，省錢、環保，但是充電太煩也太困難，這導致電動汽車使用推廣起來難度大。以大同為例，大同經過5年的建設，29座充（換）電站近萬個充電樁建設完成，電動汽車在全市范圍內可以說是不愁充電。但是一旦走出大同市，進行遠距離出行，其他地方是否還有充足的充電站來滿足車主的充電需求。這應該就是充電汽車最大的一個劣勢，因為充電站并不像加油站那么普遍，車沒電了又沒地充，買電動汽車只能在全市范圍內出行，似乎對于買車人來講有點虧了。
充電樁少，是電動車推廣的主要短板�，F在，大同市預計在全市范圍內新建10kV電動汽車充（換）電站29座和9960個充電樁，可以說是解決了充電難題，但是能否有更多地電動汽車走上大同的道路，小編不敢妄下定論。小編只希望大同市關于新建充電站的規劃能讓廣大市民更加便捷，更加綠色的出行。
