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真的來了 大同至原平段前期工作正在加速進行

發布時間:2016-06-06  來源:0352房網  編輯:郭瑞瑞

摘要:2014年7月1日,大西高鐵(太原南至西安北)已經正式開通運行。備受人們關注的大同至原平客運專線的走向和車站選址方案也于6月1日進行了公示。這標志著大西客運專線大同至原平段前期工作正加速推進。


       大同至原平客運專線工程由朔州市投資建設開發有限公司建設,擬選線路由在建的大張高鐵預留大西客專終點CK185+525(懷仁縣毛家皂鎮秀女村東南約1100米處)引出,途經大同市南郊區、朔州市懷仁縣、應縣、山陰縣、朔城區以及忻州市代縣、原平市,沿途將建設大同南站、懷仁東站、朔州東站等7座車站,鐵路線路全長約147.3千米。


鐵路.jpg

大西客運專線地理位置圖


       大同至原平客運專線是大西客運專線的重要組成部分,也是我省“天”字形快速鐵路規劃中的重要“一撇”。鐵路建成后,不僅能充分保障煤炭運輸的暢通,又可實現旅客運輸的快捷、舒適和安全,使既有鐵路設備最大限度發揮作用,同時還將與大西客專、大張高鐵、京張客專、石太客專等區域客運專線形成完善的快速客運網絡,對拉動大同經濟發展具有重要意義。


       大西高鐵大同至原平段開通后,大同到忻州不足一個小時,忻州到太原不到半小時;全線通車后,大同到西安的行車時間將由現在的16個小時縮短到4個多小時。這將極大的方便晉北地區人民的交通,大西高鐵將真正實現大同直通西安而不是目前的“太西”高鐵。


* 免責聲明:本頁面展示相關文字、圖片以及建筑設計效果圖是對項目所做的示意表現,僅供參考,最終標準詳見政府相關部門批準文件、圖則;所涉及面積段均為預計規劃建筑面積,最終計算面積以房管局測繪面積為準。

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