大同規劃城市軌道交通 1、2號線共設33站點
發布時間：2017-04-15 來源：0352房網 編輯：于洪碩
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摘要：據小編了解，大同市發展和改革委員會已經委托浙江環科環境咨詢有限公司開展大同市城市軌道交通建設規劃（2017-2022年）環境影響評價工作，并且已經面向社會公告。
公示截圖
根據《大同市城市軌道交通建設規劃（2017-2022年》，本次軌道交通建設規劃建設任務包括：1號線一期工程（民勝街站-云岡機場站）、2號線一期工程（大同南站-操場城西站），線路合計全長約42.84km。
大同市軌道交通1號線一期工程線路走向：南環西路—南環路—南環東路—云岡機場。1號線一期工程全長約29.8km，設車站22座，其中換乘站4座，分別于2號線、3號線和4號線換乘；在馬營村南設綜合檢修基地一座，大同府北側地塊中設停車場一座；全線設兩座主變。
大同市軌道交通2號線一期工程線路走向：操場城西街—云州街—永安路（規劃）—太和路—高鐵站，2號線一期工程線路全長13.04km，設車站11座；其中換乘站3座，分別于1號線、3號線和4號線換乘；在大同南站設車輛段一座；設主變一座。
軌道沿線的樓盤項目
講真，發展城市軌道交通是城市交通集約、高效、可持續化發展的必然趨勢，也是緩解路網通行壓力、完善城市功能布局、提升城市內在凝聚力和區域經濟整體競爭力的迫切需求。畢竟咱大同市道路交通“亞歷山大”。
不過小編最關注的還是規劃線路沿線的房價是不是會上漲，尤其是一號線所經過的御東東部產業組團片區，二號線所經過的御東汽車客運樞紐、方特商圈以及四號線串聯的文瀛湖等片區。你們覺得呢？
