邁入首都經濟圈 大同漸成京津冀一體化城市！
發布時間：2017-05-09 來源：0352房網 編輯：于洪碩
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摘要：據小編了解，早在2014年，國家發改委就初步提出將大同列為京津冀一體化城市，與首都經濟圈共謀合作發展。同時規劃納入的還有德州和內蒙古赤峰、烏蘭察布等3個城市。
如今，大同正在逐漸成為京津冀一體化城市，正在朝著首都經濟圈邁進！
迎來發展機遇 大同重構經濟發展格局
早在2014年，國家發改委就初步提出將大同列為京津冀一體化城市。在小編看來，國家發改委初步將咱大同市列入京津冀一體化城市，不僅得益于大同市的區位交通、資源豐富等優勢，還因為其良好的產業基礎及發展平臺。
而大同正處于發展的關鍵時期，機遇與困難并存，抓住京津冀協同發展的有利機遇，充分發揮區位和資源優勢，依托山西，背靠北京，發展大同，把大同打造成京津冀輻射山西的重要門戶是十分有必要的。
大同將邁入首都經濟圈
面對千載難逢的發展機遇，大同也及時調整了經濟發展思路，提出了“大開放”、“大旅游”、“大產業”的發展格局。充分利用得天獨厚的歷史文化資源，打造通向世界的旅游度假目的地；全力承接京津溢出產業，緊盯新興產業，厚植發展優勢，走永續發展的綠色之路。
抓住發展機遇 大同經濟發展碩果累累
2015年，新一任的市領導班子到任大同，為大同的發展注入新的力量，如今，大同經濟發展碩果累累。
在力爭大張高鐵、大西高鐵早日開通的基礎上，大同推動大同-鄂爾多斯-銀川、大同-保定高鐵的建設規劃，規劃大同-烏蘭察布高鐵，謀劃東西直連、南北貫通的交通大格局。
如今，繼大雁1線、大雁2線兩條電力線路遷改完成后，大張高鐵智家堡特大橋連續梁澆筑工程也全面鋪開，其他500千伏電力線路遷改工程也將有序展開，這都為大張高鐵加快建設速度、確保2019年全線通車奠定了基礎。
大張高鐵資料圖
此外，大同還為積極主動融入京津冀采取了重要舉措。面向京津冀，形成人對人、文對文、事對事多層次寬領域對接。大力開展央企、京企大同行活動，加快互聯網產業園、中關村科技創新園、創客公園的規劃建設，廣泛吸引京津企業來同設立地區總部、研發中心、運營中心。
潘家園落戶大同可謂是咱大同市為文化旅游產業招商引資的最好例證。在立足大同本土特色文化的基礎上，除了致力于文化傳承和推廣之外，更要與大同旅游產業生態鏈相結合，搭建文化藝術產品服務交易平臺，滿足不同層面人士的文化體驗需求，加深對傳統文化的認知感和歸宿感，增強自身繼承、傳承大同文化的使命感，助推大同文化產業的發展。
潘家園工地實景圖
把握發展機遇 大同未來發展一片大好
在全球經濟一體化背景下，以具有國際競爭力的大都市為核心的經濟圈和城市群，成為區域間經濟舉證的主要載體，京津冀地區具有政治、科技、教育、文化優勢，是中國參與東北亞區域合作的前沿陣地。能夠使各個城市之間共享發展的機遇，真正成為中國引領第三增長極、環渤海增長極的龍頭。
大同將成為京津冀一體化城市
作為山西人口第二大城市，大同也曾是多項主要經濟指標全省排名第二的城市，在全省有著舉足輕重的地位。走在京津冀一體化城市的發展之路上，大同將成為區域聯動的重要平臺和產業轉移的戰略區域，特別是大張高鐵、大西高鐵開放大通道的建設，將產生強大的“虹吸效應”，創造出大同區域新的價值體系。
