大張高鐵全線進入鋪軌階段 預計2019年底通車
發布時間：2018-06-04 來源：大同日報 編輯：趙彩虹
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摘要：6月1日上午，在山西天鎮火車站施工現場，鋪軌機將首對500米長軌鋪設在軌道道床上，這也標志著大同至張家口高速鐵路全線進入鋪軌階段。同時也意味著大張高鐵的開通離我們更近了一步。大張高鐵預計2019年底正式開通，大大縮短兩地的往返時間。
大張高鐵鋪軌現場
張家口至大同鐵路客運專線又名大張高鐵，大張高鐵是貫通京、津、冀、晉、陜的客運咽喉工程，被譽為晉北地區對外交流的“生命線”。張家口至大同鐵路客運專線位于山西省北部和河北省西部地區，由中國鐵路總公司和山西、河北省共同出資建設。設計行車速度250km/小時，正線全長141.5公里，估算總投資為180.5億元。
大張高鐵于2015年11月18日正式開工建設，該項目的建設有利于完善快速鐵路網布局，提高通道運輸能力和質量，對于完善華北地區快速客運網、形成京昆快速鐵路客運通道具有重要意義。
與此同時，大張高鐵將為2022年張家口市冬奧會緩解人口輸送壓力，建成后大同到張家口看冬奧會僅需40分鐘。同時該線路將與京張高鐵連接，大同至北京的通行時間也將從6個小時縮短至100分鐘左右。
