大張高鐵山西境內鋪軌預計5月中旬鋪設完畢！
發布時間：2019-01-05 來源：大同日報 編輯：謝明亮
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摘要：大張高鐵工程進度迅速穩健，近日又傳來新的進展，快和小編一起來看看！
大型鋪軌機正在鋪設軌道（來源于網絡，版權歸作者所有）
1月4日，大同南站施工現場，上百名工人頂著刺骨的寒風緊張作業，臨近中午時分，大型鋪軌機將首對500米長高鐵軌道安全平穩地鋪設到道床之上，這標志著大同至張家口高速鐵路工程鋪軌階段已經接近尾聲，山西境內鋪軌預計5月中旬全部完成。
大張高鐵西起山西省懷仁縣，經大同市平城區、云州區、陽高縣、天鎮縣至河北省懷安縣，與呼張高鐵接軌，進而東連京張高鐵。該線是國家“十三五”規劃“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要干線區間段。線路全長141km，其中山西境內126km，境內鋪軌里程279km（雙線）。大張高鐵工程于2015年11月18日開工建設，工期48個月，設計時速250公里，計劃于2019年底前開通運營。大張高鐵通車后，北京到大同開行時間將由現在的6小時縮短在100分鐘以內，極大地方便沿線旅客出行。
大張高鐵是我市的“一號工程”，建成后將銜接京張高鐵、呼張高鐵、大西高鐵等多條鐵路客運干線，形成蒙西、冀北、山西、陜西及我國西南部交流的快速客運通道，對完善華北地區快速客運網，推動京津冀一體化協同發展有著重要意義。
另據了解，大張高鐵和京張高鐵工程是2022年冬奧會基礎配套交通工程。大張高鐵全線鋪軌工程由中鐵十七局鋪架公司負責施工，2018年6月1日，鋪軌工程正式啟動，首軌鋪設于天鎮車站，按每對500米一截，之后持續向西推進，施工單位經過多半年的緊張作業，昨日軌道鋪設來到大同南站，當日鋪設長度為1.1km，預計山西境內全線將在5月中旬鋪設完畢。
