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大同南站最新動態(tài) 屋面工程鋼桁架吊裝封頂!

發(fā)布時間:2019-01-23  來源:大同晚報  編輯:謝明亮

摘要:備受大同市民關注的大同南站項目又傳來新的進展,快來和小編一起了解一下。


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(來源于網絡,版權歸作者所有)


       2019年1月22日下午15時58分,在中鐵建工集團承建的大同南站站房工程施工現場,400噸重履帶吊機將最后一榀42噸重的鋼桁架吊裝就位。至此,歷時兩個多月的大同南站屋面工程鋼桁架吊裝順利封頂,標志著大同南站站房工程建設開啟了新起點。


       據大同南站站房工程項目部負責人介紹,大同南站鋼結構工程主要由十字變截面箱型柱、勁性鋼結構、房中房鋼結構、屋蓋鋼桁架及下客鋼樓梯等組成,總用鋼量約近1萬噸。2018年11月16日,第一榀主桁架開始吊裝,12月21日完成高架區(qū)所有桁架吊裝。


  為按工期完成任務,根據施工條件,項目部技術人員專門制定了“地面拼裝,整體吊裝”施工方案,不僅提高了焊接質量,更提高了安裝效率和精度,大大縮短了施工工期,減少了高空焊接作業(yè)量,降低了安全風險。進入冬季施工后,項目部結合《鋼結構施工規(guī)范》《鋼結構焊接規(guī)范》,經過負溫焊接試驗,制定了切實可行的鋼結構冬季施工方案,明確焊接作業(yè)的環(huán)境要求,堅決保證焊接質量。在施工中克服了高空作業(yè)安全隱患多、危險性高、焊接工程量大、高強度鋼材低溫焊接難度大、工人低溫操作工作效率降低等問題,保質保量安全地完成了施工任務。


  大同南站屋面工程鋼桁架吊裝順利封頂,為后續(xù)大同南站站房金屬屋面工程的順利開展創(chuàng)造了先決條件,小編衷心希望工程早日完工,讓廣大市民出行更加便捷。

* 免責聲明:本頁面展示相關文字、圖片以及建筑設計效果圖是對項目所做的示意表現,僅供參考,最終標準詳見政府相關部門批準文件、圖則;所涉及面積段均為預計規(guī)劃建筑面積,最終計算面積以房管局測繪面積為準。

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