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大張高鐵最新動態—天鎮大梁山隧道正式貫通

發布時間:2019-03-24  來源:大同日報  編輯:張瓊瑤

摘要: 1月19日,備受大同市民關注的大張高鐵連接了山西與河北的天鎮大梁山隧道。3月21日,天鎮大梁山隧道正式貫通。讓我們一起來了解一下吧!


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示意圖(圖片來源于網絡,版權歸作者所有)


      3月21日,大梁山隧道河北段實現貫通,河北段與山西段施工單位勝利會師,這標志著大梁山隧道全隧貫通。大梁山隧道山西段貫通后,無砟軌道施工全面展開,山西段和河北段貫通后,無砟軌道鋪設進程將明顯加快。目前,大張高鐵山西段軌道鋪設工作已基本完成,預計5月份將通過大梁山隧道到達河北懷安高鐵站。


       全長140公里的大張高鐵位于河北省西北部及山西省北部,在張家口市懷安縣從在建的呼張鐵路懷安站引出后,南折穿越大梁山,進入山西省境內,經大同所屬的天鎮、陽高縣進入市區,與既有北同蒲四線接軌。全線設大同南、陽高南、天鎮、懷安4座車站,設計時速每小時250公里。


       大張高鐵是華北北部的快速客運網的組成部分。它東接張家口,西連大同,呈東西向連結晉北和冀北地區。建成后將成為華北北部的快速客運網組成部分,對推動京津冀一體化協同發展有著重要意義。


       大張高鐵通車后,從大同乘高鐵到張家口觀看冬奧會僅需40分鐘左右,大同至北京的列車運行時間將從6個小時壓縮至100分鐘左右。

* 免責聲明:本頁面展示相關文字、圖片以及建筑設計效果圖是對項目所做的示意表現,僅供參考,最終標準詳見政府相關部門批準文件、圖則;所涉及面積段均為預計規劃建筑面積,最終計算面積以房管局測繪面積為準。

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