大張高鐵聯(lián)調(diào)調(diào)試即將啟動 年底通車指日可待
發(fā)布時間：2019-09-07 來源：0352房網(wǎng) 編輯：Rui
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摘要：備受廣大市民關注的大張高鐵近日又有新動態(tài)傳來，9月4日大張高鐵陜西段完成冷滑試驗，9月6日大張高鐵接觸網(wǎng)送電，聯(lián)調(diào)調(diào)試工作即將啟動，2019年底通車指日可待！
9月4日，隨著56002次列車順利返回大同南站，標志著大張高鐵省界至太善村線路所冷滑試驗取得圓滿成功，為大張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利推進奠定了基礎，也為大張高鐵的正式開通創(chuàng)造了先決條件。
9月4日，大張高鐵陽高南牽引變電所一次合閘受電啟動，變電所各項設備運轉(zhuǎn)良好，標志著大張高鐵電氣化正式進入送電階段。9月6日上午9時起，向大張高鐵接觸網(wǎng)送電，大張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作也將于近期啟動。
作為晉北地區(qū)旅客對外交流的主通道，以及蒙西、冀北與山西、陜西等西南地區(qū)旅客交流的主動脈，大張高鐵西起山西省懷仁市，接軌大原客專，向東經(jīng)大同市平城區(qū)、云州區(qū)（原大同縣）、陽高縣、天鎮(zhèn)縣至河北省懷安縣，與呼張高鐵接軌，進而連通京張高鐵。線路全長141公里，其中山西境內(nèi)124.7公里，設計時速250km/h。此次試驗對省界至太善村線路所、太善村上聯(lián)（KO+000-K1+280“斷”標處）及太善村下聯(lián)（KO+000-K1+282“斷”標處）進行了試驗檢測，接觸網(wǎng)設備整體良好，各項數(shù)據(jù)符合設計規(guī)范要求，接觸網(wǎng)設備已具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
大張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，大同南站投入使用，大張高鐵年底通車，相信一項項工程將如期完成并投入使用，讓大同人民早日感受“高鐵速度”！我們期待這一天的到來！
