不管長啥樣建設大同南站受益的都是大同人！

發布時間：2016-11-08 來源：0352房網編輯：于洪碩

摘要：大同南站為大同-西安客運專線、大同-張家口客運專線上的新建始發站，遠期還將接入集寧-大同客運專線(規劃)，隸屬于太原鐵路局管轄。車站位于大同市御東新區開源街南(東王莊村北)，預計2019年建成投入使用。

一早起來小編就被網傳的為“大同南站建設方案”投票的事折騰個夠：又是設計方案效果圖，又是微信投票鏈接，朋友同事的熱情勁自然沒的說，有在討論自己心儀設計方案的，有在忙著科普“側式候車廳”與“高架候車廳”區別的。也是，大同南站的修建可是關乎咱大同人的切身利益，怎能不上心？

效果圖初亮相網友熱議不止

對于每個方案的優劣，大家各抒己見，討論得不亦樂乎。既然各位都已為大同南站的樣貌“嘔心瀝血”了，在建筑學上沒啥研究的小編就不貽笑大方了。不過，小編查了查資料，覺得不管大同南站長啥樣，受益的都是咱大同人！

大同南站方案一.jpg

網傳大同南站方案一

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網傳大同南站方案二

候車廳“側式”“高架”有區別

高架候車廳，也叫跨線式候車廳，就是站房橫跨車站的鐵路線路，位于旅客站臺與線路上方。通俗地說，高架候車廳就是機場風格，內部通透敞亮。高架候車廳內沒有劃分第1、第2、第3……候車室，而只有一個大廳，設置有第1、第2、第3……檢票口。側式候車廳，顧名思義，就是候車廳位于鐵路線路的一側，旅客在檢票后，需通過天橋或者地道才能到達站臺。大同站就是典型的側式候車廳。

高架候車室.jpg

高架候車廳示意圖

側式候車亭.jpg

側式候車廳示意圖

臨近大同南站把守重要旅游景點的樓盤有機會

大同南站位于大同市御東新區開源街南(東王莊村北)，文瀛南路開源街口路南。開源街作為咱大同市幾大主街道之一，人流量是較高的。與之臨近的月星東郡、御河九號等樓盤在將來南站投用后，游客少不得要從這里路過。此外，作為1982年國務院首批公布的歷史文化名城，咱大同早在2014年1月14日就被國家住建部正式命名為“國家園林城市”。如此優越的自然歷史文化景觀，每年都吸引著大量國內外游客。大同南站已經開通，必然分流不少游客，那臨近大同南站，把守重要旅游景點的樓盤的發展可是機會滿滿。

天鎮站方案一.jpg