摘要：12月23日，國務院發布《關于促進中部地區崛起“十三五”規劃的批復》，中部地區就要加快崛起了！大山西要崛起，大同要發展了！

       首先了解一下中部地區包括哪些地方？山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省統稱為中部地區，國土面積102.8萬平方公里，占全國陸地國土總面積的10.7%；2015年底人口3.65億人，占全國總人口的26.5%。

       此次國務院批復“十三五”促進中部地區崛起規劃，對于山西來說是一次重要機遇，尤其是太原城市群的發展規劃將帶動周邊城市經濟的發展。然鵝，太原城市群并不包括遠在晉北的大同。那么，中部崛起規劃中有哪些政策是針對大同的呢？

       小編仔細研究了“十三五”促進中部崛起規劃，發現其中有幾條的的確確是提到了大同，并且大同已經開始付諸行動，未來發展勢不可擋！

       先進軌道交通裝備產業

       依托株洲、湘潭、鄭州、洛陽、太原、大同、合肥、馬鞍山等地產業基礎，研發新一代綠色智能、高速重載軌道交通裝備系統，建立世界領先的現代軌道交通產業體系。

大同城市軌道交通遠期線網規劃圖

       關于大同的軌道交通建設，在12月中旬《大同市城市軌道交通線網規劃》已完成規劃草案。大同市城市軌道交通線網規劃主要成果由遠期和遠景兩個年限的城市軌道交通線網規劃方案組成，其中，遠期線網總規模約為71公里，由3條線路組成；遠景線網是在進一步完善3條骨干線基礎上，增加遠景控制線4號線，總規模約為116公里。四條線路由南向北，從東向西，將咱大同的四區七縣緊緊地聯系了起來。新的交通線網不僅能提升城市品質和承載能力，緩解中心城區交通擁堵，方便咱大同市民出行，而且能夠帶動周邊經濟的發展。

       綜合立體交通網絡建設工程

       高速鐵路建設中提到目前大同在建兩條高鐵，一是原平至大同，二是大同至張家口。

大張高鐵智家堡特大橋建設

       大張高鐵從2015年11月18日正式動工建設，截止目前山西段全線土建橋基建設工程完成量達80%以上，全線橋梁樁基已完成設計量的94%，承臺完成設計量的80%，大梁山隧道已累計掘進3000米，鐵路橋架梁工程已經啟動，土石方填方作業已在全線鋪開。

       大同至原平鐵路工程于2016年8月12日正式開工，新建線路全長147.15公里，總投資171億元，建設工期4.5年。大同至原平鐵路的開通將補上晉北“天”字高鐵規劃的重要一撇。

       重點能源建設工程

       大型電力基地：有序發展晉北等煤電基地，大同百萬千瓦光伏發電基地。

大同采煤沉陷區光伏基地

       說到光伏發電基地，小編也是有點小驕傲的呢。2016年6月28日，大同采煤沉陷區國家先進技術光伏示范基地正式并網發電，并且這是我國首個成功并網投運的百萬千瓦級光伏發電領跑示范基地。除此之外，全球首個熊貓光伏電站也已經落戶大同，對于大同“煤都”向“新能源之都”的轉型都具有劃時代意義。看到沒，全國首個，全球首個，這兩項第一都由咱們大同包攬了。

       可能有很多網友都和小編一樣都有一種：“啊？這就完了？”的感受，以上僅僅是小編盤點的實實在在提到“大同”兩個字的規劃，而其他整體中部崛起規劃也將對大同發展起到積極作用。作為大同市民的一員，小編和大家一樣都希望每條每項都和大同相關，但是細想此次中部崛起規劃期為2016年—2020年，在這幾年內能完成所有規劃項目對大同來說又何嘗不是發展呢？回想2016年，大同十座天橋投入使用，公共自行車順利完成一期建設，古城墻合攏，雙環行動提上日程等等，小編想說，大同的發展有目共睹，讓我們一起期待大同的騰飛吧！

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