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摘要:不止大張、大西高鐵,又有一條高鐵要經過大同,并且2018年就要開工建設了,它就是呼南高鐵!大同的高鐵時代即將來臨!
呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道,是國家十三五規劃的縱向高鐵干線通道。根據最新國務院通過的《中長期鐵路網規劃》可知呼南高鐵 路線:呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長治-晉城-濟源-洛陽-襄陽-宜昌-荊門-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-南寧,是國家八縱八橫高鐵干線。

高鐵示意圖
湖南省發改委網站發布了一份關于印發《湖南省武陵山片區區域發展與扶貧攻堅“十三五”實施規劃》的通知。通知顯示,呼南高鐵(邵陽至永州段)現已得到了湖南省、國家相關部門的大力支持并且正式批復,將于2018年全面啟動建設,設計速度為350公里/小時,總投資為133個億。這意味著呼南高鐵正式由規劃階段轉入全面實施階段!邵陽至永州段即將開工建設,那么大同還會遠嗎?
大同大交通時代即將開啟,多條高鐵線路在建設或籌劃中!
大西高鐵原平到大同段開始鋪軌。 大同至原平客運專線位于山西北部,是大西(大同至西安)高鐵的重要組成部分,線路全長147.15公里。目前進入鋪軌階段。該項目建成后,將實現北京至大同至西安快速客運貫通,進一步密切華北、東北與西部地區聯系。
大張高鐵天鎮站站改工程的順利進行。大張高鐵主要是從東北方向上打通對外開放之通道,預計2019年建成通車,待大張高鐵完工通車后,大同至北京通行時間將縮短至100分鐘。
除了已經在建的大張高鐵和大西高鐵,大同更有多條高鐵在籌劃中,將加快烏大張長城金三角合作區建設進程的大同—烏蘭察布高鐵,加快大同融入環渤海經濟圈大同—保定高鐵,以及將大同與京津冀高速鐵路骨干網絡融為一體的大同-鄂爾多斯-銀川高鐵。
大同多條高速鐵路專線在建設和規劃,讓我們共同期待大同高鐵時代的到來!