年底具備通車條件！集大原高鐵恒山隧道實(shí)現(xiàn)貫通
發(fā)布時(shí)間：2024-06-12 來(lái)源：0352房網(wǎng) 編輯：栗子
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摘要：2024年6月，歷時(shí)四年的集大原高鐵施工難度最大的控制性工程—恒山隧道實(shí)現(xiàn)勝利貫通，為年底具備通車條件奠定重要基礎(chǔ)。
恒山隧道位于山西省朔州、忻州兩市交界處，全長(zhǎng)14.76公里，為單洞雙線隧道，是地質(zhì)條件極為復(fù)雜的Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道；隧道于2020年6月開工，2024年6月實(shí)現(xiàn)貫通，整整經(jīng)歷了四個(gè)年頭，足以證明其施工難度。
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恒山隧道勝利貫通后，集大原高鐵全線橋隧建設(shè)告一段落，軌道鋪設(shè)、接觸網(wǎng)架設(shè)等工程將全面加速，力爭(zhēng)年底具備通車條件。
集大原高鐵于2021年11月全線開工建設(shè)，山西境內(nèi)設(shè)大同南、懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南、朔州東、代縣西站，待開通后，將成為連接南北、承接?xùn)|西的又一條快速通道。
