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我市出租車行業出新規 讓“二老板”退出市場

發布時間:2017-03-01  來源:0352房網  編輯:程利珍

摘要:出租車行業亂象見怪不怪,例如,出租車層層轉包,無論是承包的老板,還是轉包的司機,都面臨著風險,行業之所以出現這種“二老板”的現象,還是因為利益的驅使。為此,大同城市客運管理處對我市出租車更新與過戶有新規。


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大同市出租車


       小編從大同市城市客運管理處了解到,2月20日起,各出租汽車公司在辦理出租車經營權轉讓過戶和車輛更新時,要求新的出租車經營者提供出租汽車駕駛員從業資格證,并已按相關規定進行了注冊登記,否則不予辦理過戶和車輛更新。


       出租車行業中,出租汽車公司是“大老板”,“二老板”分兩種,一種是承包車子后,直接參與開車經營。另外一種指擁有出租車的經營權,但本人不參與出租車運營,甚至未取得出租汽車駕駛員從業資格證,也未按相關規定進行過注冊登記的部分人群,他們將出租車轉包出去,隨行就市收取“份子錢”,真正的一線從業人員將大部分的收入都交了“份子錢”。而這種行為大部分是在私底下進行的,不受法律保護。此外,如果運營者在運營過程中出個大事故,公司層層找人,管理難度非常大。

 

       據了解,新出的這項規定是為了確保我市出租汽車行業健康穩定的發展。采取承包經營方式的承包人和取得經營權的個體經營者,應取得出租汽車駕駛員從業資格,按規定注冊上崗并直接從事運營活動。

  

       按規定注冊上崗并直接從事運營活動有何具體意義?


       一:取締出租行業內的“二老板”現象,讓“二老板”退出市場,從而為一線從業人員減壓。

       二:在出租行業,一些有經濟實力的“二老板”,不只擁有一輛車的經營權,他們聯合控制出租車市場流通數量,將出租車經營權進行炒作買賣,使得出租車市場價值背離了原本應作為謀生職業的實際價值。而新出的規定將防止行業炒作買賣行為的發生,以確保我市出租汽車行業健康穩定地發展。


* 免責聲明:本頁面展示相關文字、圖片以及建筑設計效果圖是對項目所做的示意表現,僅供參考,最終標準詳見政府相關部門批準文件、圖則;所涉及面積段均為預計規劃建筑面積,最終計算面積以房管局測繪面積為準。

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