集大原鐵路新進展：朔州東等站點效果圖出爐
發(fā)布時間：2020-10-26 來源：0352房網(wǎng) 編輯：劉哲
手機看文章
摘要：近日，集大原鐵路朔州東站、山陰南站和懷仁東站三座車站設(shè)計方案新鮮出爐，三座車站各具特色，詳細情況一起來看看吧！
山西保存著大量精美的中國古典建筑，設(shè)計團隊充分汲取當?shù)貧v史文化元素，將古塔、榫卯、長城等設(shè)計符號，通過現(xiàn)代設(shè)計手段進行表達，結(jié)合規(guī)劃內(nèi)容，將“站城一體”的設(shè)計理念貫穿到每個車站的設(shè)計之中。
朔州東站
朔州東站效果圖
朔州東站站房規(guī)模2.5萬平米，在集大原鐵路6座新建站房中面積最大，這座線側(cè)站采用了新穎的三層設(shè)計，提供了大量物業(yè)開發(fā)空間，在有限的土地范圍內(nèi)開拓出更大的活動空間，加強了站城融合。在規(guī)劃上，站前道路直接連通朔州東站與機場，站房設(shè)計預(yù)留便捷換乘功能，與機場保持一定程度的呼應(yīng)，提高了城市設(shè)計的整體性。
山陰南站
山陰南站效果圖
山陰南站站房規(guī)模8千平米，建筑造型剛?cè)嵯酀院啙嵱怖氏虏繉崏w塊，表達雁北長城的巍峨雄踞、莊嚴沉穩(wěn)，以飄逸靈動的上部屋頂曲線，表達桑干河濕地公園的碧波蕩漾、田園詩意，中部玻璃幕墻為候車廳引入城市公園景觀。
懷仁東站
懷仁東站效果圖
懷仁東站為既有改造車站，設(shè)計方案從“節(jié)支降耗、彈性設(shè)計”的角度出發(fā)，充分利用既有站房的新、舊兩部分，可根據(jù)客流情況靈活布置流線。
集大原高鐵內(nèi)蒙古段已于2020年9月開工建設(shè)，如今山西省境內(nèi)朔州東站、山陰南站及懷仁東站的設(shè)計效果圖也新鮮出爐，工程進度的有序推進，為集大原高鐵早日全線通車打下創(chuàng)造良好的條件。
