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摘要:近日,集大原鐵路朔州東站、山陰南站和懷仁東站三座車站設(shè)計方案新鮮出爐,三座車站各具特色,詳細情況一起來看看吧!
山西保存著大量精美的中國古典建筑,設(shè)計團隊充分汲取當?shù)貧v史文化元素,將古塔、榫卯、長城等設(shè)計符號,通過現(xiàn)代設(shè)計手段進行表達,結(jié)合規(guī)劃內(nèi)容,將“站城一體”的設(shè)計理念貫穿到每個車站的設(shè)計之中。
朔州東站


朔州東站效果圖
朔州東站站房規(guī)模2.5萬平米,在集大原鐵路6座新建站房中面積最大,這座線側(cè)站采用了新穎的三層設(shè)計,提供了大量物業(yè)開發(fā)空間,在有限的土地范圍內(nèi)開拓出更大的活動空間,加強了站城融合。在規(guī)劃上,站前道路直接連通朔州東站與機場,站房設(shè)計預(yù)留便捷換乘功能,與機場保持一定程度的呼應(yīng),提高了城市設(shè)計的整體性。
山陰南站


山陰南站效果圖
山陰南站站房規(guī)模8千平米,建筑造型剛?cè)嵯酀院啙嵱怖氏虏繉崏w塊,表達雁北長城的巍峨雄踞、莊嚴沉穩(wěn),以飄逸靈動的上部屋頂曲線,表達桑干河濕地公園的碧波蕩漾、田園詩意,中部玻璃幕墻為候車廳引入城市公園景觀。
懷仁東站


懷仁東站效果圖
懷仁東站為既有改造車站,設(shè)計方案從“節(jié)支降耗、彈性設(shè)計”的角度出發(fā),充分利用既有站房的新、舊兩部分,可根據(jù)客流情況靈活布置流線。
集大原高鐵內(nèi)蒙古段已于2020年9月開工建設(shè),如今山西省境內(nèi)朔州東站、山陰南站及懷仁東站的設(shè)計效果圖也新鮮出爐,工程進度的有序推進,為集大原高鐵早日全線通車打下創(chuàng)造良好的條件。