世博會的面子工程 如今漏洞百出已成為落湯雞
2011-06-23 來源：0352房網(wǎng) 編輯：狄海霞
上海世博會的完美，為中國在世界舞臺實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。與世博會同樣精彩的還有世博會的相關(guān)建筑，成了東方的一顆明珠，璀璨而奪目。其中，上海宜山路地鐵站，為了上海世博會這個百年夢想，在短短幾年之間建成世界第一的420公里總長，并且至今仍在繼續(xù)延伸。
按照規(guī)劃，到明年將達到567公里的地鐵網(wǎng)絡，最終全市地鐵交通網(wǎng)絡將達到1000公里的規(guī)模。可就是這個趕速完成的工程，卻漏洞百出，成了最大的問題工程。
一連多日的梅雨天，讓盛夏到來之前的上海地鐵尷尬不已。原本遍布市區(qū)的地鐵站是民眾避雨的好選擇，沒想到進入地鐵站也會成為落湯雞。
幾天的強降雨讓地鐵11條線路都出現(xiàn)大規(guī)模漏水現(xiàn)象，不僅車站天花板漏水，網(wǎng)民貼上微博的照片顯示，3號線車廂在11日當天甚至出現(xiàn)車廂頂蓋也漏得像水簾洞一樣的奇觀，而地鐵出入口樓梯的照片更加有如瀑布水泄滔滔。
宜山路站的3、4、9號三條線路換乘通道，上星期天甚至出現(xiàn)水深4厘米，地鐵公司接受媒體訪問時也承認，1號線蓮花路站“經(jīng)常積水10幾厘米”。
為了應付“水災”，地鐵站出動了塑料布、防滑墊、塑料水桶、沙包，承接、封堵，也避免乘客滑倒，造成更多的麻煩。但是乘客進出地鐵站卻得撐傘出入閘門，也只能哭笑不得。
奧運會或者世博會這樣的大型活動被一些人認為有助于提振士氣，展現(xiàn)國家綜合競爭力，其中一個表現(xiàn)就是類似地鐵這樣的硬件工程的密集完成。
當然，對市民來說，現(xiàn)在確實享受了地鐵的便利，城市的不同角落也因為地鐵線路的延伸而能更加緊密聯(lián)系，城市功能也得以分散。
但是在大自然的面前，人類的缺點畢竟很容易泄底穿幫。就像三年前北京鳥巢在春雨過后多處漏水被人抨擊一樣，上海地鐵在豪雨面前也一陣狼狽。
專家和地鐵公司負責人對《東方早報》表示，漏水的原因每個車站各不相同，包括車站地勢比市政管網(wǎng)更低以致排水困難、外界路面排水通道堵塞以致積水滲入、車站與出入口施工工藝不同導致“不均勻的沉降”出現(xiàn)的縫隙、工程后期出現(xiàn)趕工現(xiàn)象以致一些密封措施做得不到位，等等。
值得一提的是，官方對于上面漏水下面積水沒有怪罪老天，反而是坦承在大規(guī)模趕工建設下，一些方面施工經(jīng)驗不足所造成的缺失。態(tài)度的誠懇也曝露了城市建設為世博會這類大型活動趕工所帶來的害處。如今只能回過頭來逐一檢查，找出每個車站、建筑所存在的漏洞、原因，尋找恰當?shù)募夹g(shù)手段亡羊補牢。但是專家說，有些情況涉及建設時的規(guī)劃與協(xié)調(diào)，已經(jīng)很難彌補了。
相較于多個省份和城市連日在豪雨下引發(fā)的水災，上海的淹水情況一點也不嚴重，據(jù)說上海在臺風季節(jié)也沒有嚴重的淹水問題。可見至少在中國大陸，申城市政建設應屬領(lǐng)先。
然而可以思考的是，上海或北京這類受到大量政策扶持的都會，未必是最有條件做好市政的。如果相對于人口與幅員，一些二三線城市的人均國民所得可能更高，新疆的克拉瑪依市、內(nèi)蒙古的鄂爾多斯市、蘇州、深圳等等，人均收入都高于上海，也就是說政府應該有至少相同的資源與能力做好基本的市政建設和管理。
今天很多地方在硬件上市容不佳，城鎮(zhèn)逢大小天災就要毀容，在軟件上官民關(guān)系緊張，勞資關(guān)系對立，未必都是因為沒錢辦事，而是地方政府認為把“潛伏”的“地下工作”做好，沒人看見，也張揚不了政績，反正大水久久來一回，地震難得光臨，真遇到了就控制媒體報道方向，挺一挺就過去，領(lǐng)導又是一條好漢。
很多政府在五年工作規(guī)劃中，都沒有著意突顯下水道、管線、強化水土等等使環(huán)境更扎實的工作，但這些其實是一個地方百姓能不能安居樂業(yè)的根本問題。現(xiàn)在有越來越多的地方政府要在GDP之中增加幸福、宜居等等因素，“地下工作”其實就很重要。
世博會當然給上海市帶來很大的財富與遺產(chǎn)，但是趕出來的面子也難免要更長的時間補妝。對更多沒有需要趕工的城鎮(zhèn)來說，用心把市政建設規(guī)劃得細致一點，施工精致一些，同時不斷提升管理能力，就算影響一點效益，但是至少民眾會記得牢。
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