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摘要:1月16日春運大幕將開啟,2月24日結束。春運期間,全市道路旅客運輸量預計將達到150萬人次,為確保旅客走得了、走得好,道路運輸企業儲備了充足的運力,同時運管執法人員將加大市場監管力度,確保不發生因源頭管理造成的重特大安全事故,不發生嚴重旅客滯留積壓現象,不發生重大服務質量事件。這是記者昨日從市運管處獲悉的。
安檢不過關車輛不得上路
各縣、市直運管所督促轄內道路運輸企業在春運前對參運車輛的技術狀況、消防設施、GPS設備等進行全面的技術性能檢查、維修。嚴格按照《營運客車例行檢查技術規范》對車輛進行例檢,不符合安全技術條件的車輛不得上路。
不合要求駕駛員不得開車
各企業、汽車客運站認真開展從業人員的安全教育和培訓工作,加強駕駛員的安全意識、冬季安全駕駛技能和應急知識的教育培訓,提高從業人員素質和處置突發情況的能力。嚴禁疲勞駕駛、超速、超員、爭道搶行等違法違章行為。嚴格駕駛員從業資格管理,各參與春運工作的道路運輸企業帶上駕駛員身份證、駕駛證、從業資格證復印件及駕駛員花名表在2014年1月16日前統一到市處營運駕駛員管理科進行審核,不符合要求的駕駛員一律不得參加春運。
長途客車落實夜間休息制
各企業營運客車運營里程超過400公里的必須配備兩名以上駕駛人員。長途客車凌晨2時至5時必須落實休息制度,進一步規范長途客運車輛夜間通行管理,尤其是督促臥鋪客車和1000公里以上的客運班線必須嚴格遵守落地休息制度,并向屬地運管所備案。凡沒有建立中途休息點,不能實現駕駛員落地休息的線路,要堅決予以停運。
嚴把客運站源頭管理關
各汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”制度,加強對旅客行包“三品”的檢查,杜絕“三品”進站上車。嚴格執行惡劣天氣客運車輛管理規定,達不到安全通行條件時,汽車客運站不得發車。