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摘要:作為大同市又一條高鐵,集大原高鐵的建設一直是廣大市民關注的重點。最近,集大原高鐵又傳新動態,集大原高鐵大同至原平段先期開工,計劃工期四年半,2020年7月1日開工,2024年12月31日竣工,具體情況快來了解一下吧!

目前, 建設項目 新建集寧經大同至原平鐵路山西段 已由 國家發展和改革委員會 以 《國家發展改革委關于新建集寧經大同至原平鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎[2019]2003號) 批準建設。項目預計開工日期為2020年7月1日,計劃竣工日期為2024年12月31日,計劃工期1644天。

示意圖
新建集寧經大同至原平鐵路山西段自內蒙古、山西省界經山西省大同市、朔州市、忻州市,接入大同至西安高鐵樊家莊線路所。全線共設車站8座,分別為烏蘭察布、豐鎮西、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、代縣西,其中烏蘭察布、大同南站為接軌站。設計速度:250公里/小時,基礎設施預留進一步提速條件。
從新建集寧經大同至原平鐵路大同至原平段先期開工站前工程施工監理的招標公告中可以看到,工程數量為:新建集寧經大同至原平鐵路大同至原平段先期開工站前工程施),14.76公里長大隧道1座、1.427公里區間路基、6座橋涵及隧道內無砟道床,里程/范圍:DK109+110.39至DK125+297.26,正線全長16.187公里。這也就是在4月份曾提到的,集大原高鐵控制性工程恒山隧道建設工程。
集大原鐵路是“八縱八橫”中長期鐵路網呼(呼和浩特)南(南寧)高鐵通道的重要組成部分,建成后有利于構建大同市現代立體交通網絡,大同市民出行將更便捷。期待集大原高鐵大同至原平段能于2020年7月1日如期開工,早日投入運營。