據(jù)悉,號稱北京“最快地鐵”的6號線已經(jīng)動工一年多,按照官方公布的計劃,一期工程(東段呼家樓站至草房站的8座車站)將在2011年年底前實現(xiàn)通車,而整條地鐵最終開通的時間要到2014年或2015年。
記者走訪了附近的多家中介門店后,從業(yè)務(wù)員口中得知,這個小區(qū)兩居室的月租金如今基本在3000元以上,好一點的達到4000元;一居室的租金也不低于2500元,都比2011年有大幅上漲。而漲價的理由幾乎無一例外:6號線即將開通。
“現(xiàn)在還是淡季,等到年初或?qū)W生畢業(yè)的時候,租金還得漲。”一位業(yè)務(wù)員這樣向記者表示。
“團結(jié)湖南一二條”并不是北京唯一漲價的小區(qū),也不是漲幅最大的。何娟的一位同事告訴她,天通苑區(qū)域的一些房源,租金已從2011年底的1200元漲到如今的1800元,不到一年間漲幅達到50%。
9月,位于朝陽區(qū)團結(jié)湖路東側(cè)的 “團結(jié)湖南一二條小區(qū)”綠樹成蔭,戴著紅袖箍的街道大媽跟外地來的小販在聊天。在最近的北京市容整頓中,這些小販被告知不準“占道經(jīng)營”,所以這幾天都沒什么生意。
這是一個上世紀80年代興建的老式小區(qū),附近有菜市場、商店、公園、醫(yī)院等,生活設(shè)施一應(yīng)俱全,步行到最近的呼家樓地鐵站也僅有不到十分鐘路程。當很多老住戶搬離此地后,這里也成為二手房租賃交易的熱點區(qū)域。
來自偉業(yè)我愛我家研究院的數(shù)據(jù)顯示,2011年年8月,北京市租賃市場成交均價為3255元/月/套,與7月份相比小幅上漲了0.8%。但與2011年同期相比,漲幅達到12.6%,幾乎是同期CPI漲幅的兩倍。
要改善供需失衡的問題,最重要的措施就是增加供應(yīng)。胡景暉表示,除加快公租房、廉租房等政策性租賃房源的供應(yīng)以外,政府還可以釋放現(xiàn)有的空置房源,其中包括投資者擁有的多套住房、社區(qū)空置房源、尾房和一些商業(yè)用房。但他同時認為,在人口過度增長,CPI高企不下的大背景下,北京房租的長期上漲恐將難以避免。
在北京,二手房房價上漲無處不在。
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