預留大同北站！集大原高鐵大同段今年開工！
發布時間：2021-03-25 來源：大同政府網 編輯：RUI
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摘要：作為大同市的又一條交通大動脈，集大原高鐵的建設可謂牽動著廣大大同市民的心。。近日，集大原高鐵又傳新動態，集大原高鐵大同段將于2021年正式開工建設，具體情況快來了解一下吧！
集大原高鐵朔州段和內蒙古段分別于2020年6月和8月開工建設，大同段線路作了調整優化，計劃2021年二季度開工建設，目前基本具備征拆啟動條件。按照計劃，大同至朔州段2022年底具備通車條件，大同至烏蘭察布段2023年底具備通車條件，朔州至忻州段2024年底具備通車條件。
路線示意圖
集大原鐵路全長約270公里，設計時速250公里，其中內蒙古段約73公里，山西省段197公里，新建集大原高鐵初步設計批復325億元。全線共設置車站8座，包括接軌站2座，分別為烏蘭察布、大同南；新建中間站5座，分別為豐鎮西、應縣西、山陰南、朔州東、代縣西，引入既有站1座，為懷仁東站，預留大同北站設站條件，全線總工期4年半。集大原高鐵大同段，線路北起自晉蒙交界明長城遺址，南至大同南站東側與大張高鐵接軌，途經我市新榮區、云州區、平城區、大同經濟技術開發區，線路全長49公里。
集大原高鐵國家鐵路“八縱八橫”呼（呼和浩特）南（南寧）通道的重要組成部分，待其建設完成，不僅更夠讓大同市民的出行便利，更有利于強化大同高鐵樞紐地位，對于打造省域副中心城市，加強長城金三角半小時聯系，融入太原、呼和浩特1.5小時城市群，京津冀環渤海2小時經濟圈、生活圈、朋友圈，具有十分重要且深遠的意義。
